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玻璃纖維土工格柵在耐離溫車轍方面卻是一個個大“功臣”

瀏覽次數:信息來源:山東大庚工貿有限公司發布時間:2017/8/18

玻纖土工格柵生產廠家的玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維無堿無捻粗紗為主要原料,采用一定的編織工藝制成的網狀結構材料,為保護玻璃纖維和**整體使用性能,經過特殊的涂復處理工藝而形成新型優良的土工基材。是新型瀝青路面加筋復合材料,目前在土工施工方面,尤其是在瀝青道路建設上得到了較為廣泛的應用,并取得了令人滿意的效果。

當然,玻璃纖維土工格柵在耐離溫車轍方面卻是一個個大“功臣”。

瀝青混凝土在高溫時具有流變性,具體表現在:夏季瀝青道路面層發軟、發粘;在車輛荷載作用下,受力區域產生凹陷、車輛載荷撤除后,瀝青面層無法完全恢復至受載荷之前的狀況,即產生了塑性變形;在車輛反復碾壓的作用下,塑性變形不斷積累,形成車轍。對瀝青面層結構進行分析后,可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性,而在受到載荷時,面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機制,造成瀝青面層的推移,這就是形成車轍的主要原因。

在瀝青面層中使用玻璃纖維土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移,從而起到抵抗車轍的作用

玻纖土工格柵生產廠家官網:http://www.323351.icu/

玻纖土工格柵

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